瀏覽量: 1289 2024年09月19日
全球造船業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇周期,疊加老船船齡到期以及航運(yùn)脫碳趨勢(shì)的影響,船企的訂單規(guī)模愈發(fā)龐大,主流船廠的訂單甚至排到了2028年。
中國造船市場份額占據(jù)世界半壁江山,需求激增加重了船企的生產(chǎn)負(fù)荷,交付壓力巨大,因此需從各方面提升生產(chǎn)效率,按時(shí)完成交付。
此次南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展會(huì)全面展示船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈的最新產(chǎn)品與技術(shù),涵蓋了船舶總裝建造與修理改裝、產(chǎn)業(yè)鏈配套、船海服務(wù)、海工裝備等多個(gè)領(lǐng)域。蘇彭機(jī)械也攜一臺(tái)山貓S510推砂機(jī)參與了盛會(huì)。
船廠涂裝車間里,以往多使用人工清理船體噴砂、拋丸后散落的鋼砂,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,高污染環(huán)境對(duì)健康也有影響。
而采用山貓滑移機(jī)推砂,四輪驅(qū)動(dòng)絲滑原地轉(zhuǎn)向,專門定制的機(jī)身高度不到1.6米,完美適應(yīng)噴砂房限高要求,接近一噸的額定載荷推、鏟鋼砂丸輕松愉快。冷暖空調(diào)、密閉增壓座艙等配置讓機(jī)手在塵大的噴砂房更舒適作業(yè)。
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